Vergleich Seat Tarraco 1.4 TSI (150 Hp) DSG 7 Seat & Ford Fiesta VIII 1.5 TDCi (85 Hp) 5d
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Tarraco | Fiesta |
| Generation: | Tarraco | Fiesta VIII |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) DSG 7 Seat | 1.5 TDCi (85 Hp) 5d |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.1-4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.1-3.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 3.5-3.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 42 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 165 g/km | 90-93 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 199 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 215 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CZDA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.1 | 16 |
| Hub: | 80 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4735 mm. | 4040-4065 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | 1941 mm. |
| Höhe: | 1674 mm. | 1466-1476 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2493 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | |
| Spur hinten: | 1574 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 1019 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 230 l | 303 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | 984 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2350 kg. | 1655-1670 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1577 kg. | 1186 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 590 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 45 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 99V; 235/50 R19 99V | 195/60 R15; 195/55 R16; 205/45 R17; 205/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7J x 19 | 15J x 6; 16J x 6.5; 17J x 7; 18J x 7 |