Vergleich Seat Leon IV Sportstourer 2.0 TDI (150 Hp) DSG & Ford F-350 Super Duty IV Regular Cab DRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Leon | F-350 Super Duty |
| Generation: | Leon IV Sportstourer | F-350 Super Duty IV Regular Cab |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) DSG | DRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 129 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.5-5.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO 6 DG | |
| Motorleistung: | 150 PS | 385 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000-4200 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 117 - 133 g/km | |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1700-2750 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | DST | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 9.8 |
| Hub: | 95.5 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 102.1 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 TorqShift |
| Länge: | 4642 mm. | 5888 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1448 mm. | 1984 mm. |
| Radstand: | 2686 mm. | 3597 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1755 mm. |
| Spur hinten: | 1516 mm. | 1897 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.6 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 620 l | 2222 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | 10659 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1426 kg. | 2860 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7575 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 91H; 205/55 R16 91V; 225/45 R17 91W; 225/40 R18 92Y | |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6; 5J x 16; 7J x 16; 7; 5J x 17; 7; 5J x 18 | R17 |