Vergleich Seat Leon III ST (facelift 2016) Cupra 2.0 TSI (300 Hp) Start-Stop & MG MG5 II 180DVVT (120 Hp) CVT & Chrysler Saratoga 2.5 i (97 Hp) Automatic & Hyundai Tiburon II 2.0 (138 Hp) & Seat Toledo II (1M2) 2.3 V5 (150 Hp) & Renault Megane I (Phase II, 1999) 1.9 dTi (98 Hp) Automatic
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| Marke: | Seat | MG | Chrysler | Hyundai | Seat | Renault |
| Model: | Leon | MG5 | Saratoga | Tiburon | Toledo | Megane |
| Generation: | Leon III ST (facelift 2016) | MG5 II | Saratoga | Tiburon II | Toledo II (1M2) | Megane I (Phase II, 1999) |
| Motor: | Cupra 2.0 TSI (300 Hp) Start-Stop | 180DVVT (120 Hp) CVT | 2.5 i (97 Hp) Automatic | 2.0 (138 Hp) | 2.3 V5 (150 Hp) | 1.9 dTi (98 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2020 Jahr | 1989 Jahr | 2006 Jahr | 1998 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 1995 Jahr | 2008 Jahr | 2000 Jahr | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan | Sedan | Coupe | Sedan | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||||
| Türen: | 5 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 12.9 l/100 km. | 13.2 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 45 l | 61 l | 55 l | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | China VI | Euro 2 | |||
| CO2-Emissionen: | 161 g/km | 164 g/km | ||||
| Motorleistung: | 300 PS | 120 PS | 97 PS | 138 PS | 150 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6200 rpm | 6000 rpm | 4400 rpm | 6000 rpm | 5700 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 180 km/h | 167 km/h | 216 km/h | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.0 SEC | 14.7 SEC | 9.2 SEC | 12.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1800-5500 rpm. | 150 Nm @ 4500 rpm. | 179 Nm @ 2800 rpm. | 180 Nm @ 4600 rpm. | 205 Nm @ 3200 rpm. | 200 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | CJXC | 15S4C | AGZ | F9Q | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1498 cm3 | 2501 cm3 | 1975 cm3 | 2324 cm3 | 1870 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 4 l | 5.5 l | |||
| Kühlmittel: | 5 l | 7.5 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DVVT | OHC | OHC | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.3 | 8.86 | 10 | 10.1 | 18.3 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 104 mm. | 93.5 mm. | 90.2 mm. | 93 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 87.5 mm. | 82 mm. | 81 mm. | 80 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 3 | - | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | |||
| Länge: | 4540 mm. | 4675 mm. | 4602 mm. | 4439 mm. | 4164 mm. | |
| Breite: | 1816 mm. | 1842 mm. | 1731 mm. | 1742 mm. | 1698 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1975 mm. | |||||
| Höhe: | 1428 mm. | 1473 mm. | 1410 mm. | 1436 mm. | 1420 mm. | |
| Radstand: | 2631 mm. | 2680 mm. | 2624 mm. | 2513 mm. | 2580 mm. | |
| Spur vorne: | 1534 mm. | 1463 mm. | 1513 mm. | 1450 mm. | ||
| Spur hinten: | 1508 mm. | 1453 mm. | 1492 mm. | 1432 mm. | ||
| Frontüberhang: | 855 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 1054 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 587 l | 401 l | 408 l | 500 l | 348 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1210 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Torsion | |||
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | 1850 kg. | 1805 kg. | 1685 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1365-1470 kg. | 1260 kg. | 1305 kg. | 1305 kg. | 1175 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 13.10 m | 11.30 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1250 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 620 kg. | |||||
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |||||
| Reifengröße: | 235/35 R19 | 205/55 R16 | 205/60 R15 | 205/55 R16 | 175/65 R14; 175/70 R14; 185/55 R15; 185/60 R15 | |
| Felgen Größe: | 8J x 19 | 16 | R15 | 5.5J x 14; 6J x 15 |