Vergleich Seat Leon III ST (facelift 2016) Cupra 2.0 TSI (300 Hp) AWD DSG Start-Stop & Kia Forte III (facelift 2021) 1.6 GDI (201 Hp) DCT
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| Marke: | Seat | Kia |
| Model: | Leon | Forte |
| Generation: | Leon III ST (facelift 2016) | Forte III (facelift 2021) |
| Motor: | Cupra 2.0 TSI (300 Hp) AWD DSG Start-Stop | 1.6 GDI (201 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ULEV70 |
| CO2-Emissionen: | 164 g/km | |
| Motorleistung: | 300 PS | 201 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1800-5500 rpm. | 264 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | CJXC | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1591 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 4.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 10 |
| Hub: | 92.8 mm. | 85.1 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 7 DCT |
| Länge: | 4540 mm. | 4641 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1801 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1975 mm. | |
| Höhe: | 1428 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 2631 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1534 mm. | 1544 mm. |
| Spur hinten: | 1508 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Frontüberhang: | 855 mm. | 902 mm. |
| Hecküberhang: | 1054 mm. | 1039 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 587 l | 433 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | 1800 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1365-1470 kg. | 1366-1397 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 10.6 m |
| Reifengröße: | 235/35 R19 | 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 19 | 7.5J x 18 |