Vergleich Seat Leon III ST Cupra 2.0 TSI (265 Hp) DSG start/stop & Seat Ibiza V 1.0 MPI (65 Hp)
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| Marke: | Seat | Seat |
| Model: | Leon | Ibiza |
| Generation: | Leon III ST | Ibiza V |
| Motor: | Cupra 2.0 TSI (265 Hp) DSG start/stop | 1.0 MPI (65 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | 112 g/km |
| Motorleistung: | 265 PS | 65 PS |
| Maximale Leistung in: | 5350-6600 rpm | 5500-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 162 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | 15.2 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-5300 rpm. | 95 Nm @ 3000-4300 rpm. |
| Modell Motor: | CJXE | DFNB |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 3.75 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 12.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4543 mm. | 4059 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1942 mm. | |
| Höhe: | 1431 mm. | 1444 mm. |
| Radstand: | 2631 mm. | 2564 mm. |
| Spur vorne: | 1536 mm. | 1525 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1505 mm. |
| Frontüberhang: | 796 mm. | |
| Hecküberhang: | 699 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 587 l | 355 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1165 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 1610 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1466 kg. | 1024 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 580 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 R18 92Y; 235/35 R19 91Y | 185/70 R14 |
| Felgen Größe: | R18; R19 | 5J x 14 |