Vergleich Seat Leon III ST Cupra 2.0 TSI (265 Hp) DSG start/stop & Mitsubishi Xpander (facelift 2021) 1.5 MIVEC (105 Hp)
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| Marke: | Seat | Mitsubishi |
| Model: | Leon | Xpander |
| Generation: | Leon III ST | Xpander (facelift 2021) |
| Motor: | Cupra 2.0 TSI (265 Hp) DSG start/stop | 1.5 MIVEC (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | MPV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 265 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5350-6600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-5300 rpm. | 141 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | CJXE | 4A91 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4543 mm. | 4595 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1750 mm. |
| Höhe: | 1431 mm. | 1730-1750 mm. |
| Radstand: | 2631 mm. | |
| Spur vorne: | 1536 mm. | |
| Spur hinten: | 1510 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 220-225 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 587 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1466 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | |
| Reifengröße: | 225/40 R18 92Y; 235/35 R19 91Y | 195/65 R16 |
| Felgen Größe: | R18; R19 | 16 |