Vergleich Seat Leon III ST 2.0 TDI (150 Hp) start/stop 4Drive & Mercedes-Benz C-class (W205, facelift 2018) C 180d (122 Hp) & Volvo S80 II (facelift 2013) 1.6 T4 (180 Hp) Automatic
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| Marke: | Seat | Mercedes-Benz | Volvo |
| Model: | Leon | C-class | S80 |
| Generation: | Leon III ST | C-class (W205, facelift 2018) | S80 II (facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) start/stop 4Drive | C 180d (122 Hp) | 1.6 T4 (180 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2021 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 4.9-5.4 l/100 km. | 9.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 3.7-4.0 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 4.2-4.5 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.8 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 41 l | 70 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.7 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | 110-119 g/km | 165 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 122 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5700 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | 207 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 10.0 SEC | 9.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 127-150 g/km | ||
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-3000 rpm. | 300 Nm @ 1400-4600 rpm. | 240 Nm @ 1600-5000 rpm. |
| Modell Motor: | CRBC, CKFC, CRLB, CRMB | OM 654.916 | B4164T |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1597 cm3 | 1596 cm3 |
| Motoröl: | 4.6-4.7 l | 6.0 l | 4.1 l |
| Kühlmittel: | 10.0 l | 9.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 81.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 79 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4535 mm. | 4686 mm. | 4854 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1810 mm. | 1907 mm. |
| Höhe: | 1451 mm. | 1442 mm. | 1493 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2840 mm. | 2835 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1588 mm. | 1588-1578 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1585-1575 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 92 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.6 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.2 ° | ||
| Frontüberhang: | 790 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1056 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 587 l | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | 2135 kg. | 2290 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1474 kg. | 1480 kg. | 1817 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. |