Vergleich Seat Leon III ST 1.6 TDI (105 Hp) start/stop DSG & Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Leon | C-MAX |
| Generation: | Leon III ST | C-MAX II |
| Motor: | 1.6 TDI (105 Hp) start/stop DSG | 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | MPV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Benzin / LPG |
| Tankinhalt: | 55 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 102 g/km | 159 g/km |
| Motorleistung: | 105 PS | 117 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000-4000 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 191 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 11.7 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-2750 rpm. | 140 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | CLHA | MUDD |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1596 cm3 |
| Motoröl: | 4.6-4.7 l | 4.1 l |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 11 |
| Hub: | 80.5 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4535 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1858 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | |
| Höhe: | 1451 mm. | 1626 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1544-1559 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1554-1559 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 587 l | 432 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | 1723 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1869 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1351 kg. | 1369 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16; 7.0 J x 16 |