Vergleich Seat Leon III ST 1.4 TSI (150 Hp) ACT start/stop & Audi A1 (8X facelift 2014) 1.0 TFSI (82 Hp) & Toyota Estima II 2.4 (131+17+24 Hp) Hybrid & Ford Sierra Hatchback II 1.8 (90 Hp) & Nissan Sunny II Hatchback (N13) 1.6 i (73 Hp)
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| Marke: | Seat | Audi | Toyota | Ford | Nissan |
| Model: | Leon | A1 | Estima | Sierra | Sunny |
| Generation: | Leon III ST | A1 (8X facelift 2014) | Estima II | Sierra Hatchback II | Sunny II Hatchback (N13) |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) ACT start/stop | 1.0 TFSI (82 Hp) | 2.4 (131+17+24 Hp) Hybrid | 1.8 (90 Hp) | 1.6 i (73 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr | 2001 Jahr | 1987 Jahr | 1986 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2003 Jahr | 1988 Jahr | 1990 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | Minivan | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 3 | 4 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 8 | 4 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 5.0-5.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 3.7-3.9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 4.2-4.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | ||||
| Tankinhalt: | 45 l | 70 l | 60 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 112 g/km | 97-102 g/km | |||
| Motorleistung: | 150 PS | 82 PS | 131 PS | 90 PS | 73 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3500-5500 rpm | 5600 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 177 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 12.4 SEC | |||
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 160 Nm/1500-3500 rpm. | 190 Nm @ 4000 rpm. | ||
| Modell Motor: | CZEA, CZDA | 2AZ-FXE | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | In der Mitte der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 999 cm3 | 2362 cm3 | ||
| Motoröl: | 4 l | 4.5 l | 4.3 l | ||
| Kühlmittel: | 6.5 l | 7.7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 | 12 | ||
| Hub: | 80 mm. | 76.4 mm. | 96 mm. | ||
| Bohrung: | 74.5 mm. | 74.5 mm. | 88 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 24 | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4535 mm. | 3973 mm. | 4770 mm. | 4425 mm. | |
| Breite: | 1816 mm. | 1740 mm. | 1790 mm. | 1694 mm. | |
| Höhe: | 1451 mm. | 1416 mm. | 1785 mm. | 1407 mm. | |
| Radstand: | 2636 mm. | 2469 mm. | 2900 mm. | 2608 mm. | |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1477 mm. | 1545 mm. | 1452 mm. | |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1471 mm. | 1530 mm. | 1468 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 587 l | 270 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | 920 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | ||||
| Höchstgewicht: | 1840 kg. | 1485 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1275 kg. | 1035 kg. | 1730 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | ||||
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 205/65R15 94H | |||
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 6.5JJ x 15 |