Vergleich Seat Leon III SC (facelift 2016) FR 2.0 TDI (150 Hp) DSG & Honda CR-V V (facelift 2019) 1.5i (190 Hp) CVT & Honda Jazz III (facelift 2017) 1.5 i-DTEC (100 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Seat | Honda | Honda |
| Model: | Leon | CR-V | Jazz |
| Generation: | Leon III SC (facelift 2016) | CR-V V (facelift 2019) | Jazz III (facelift 2017) |
| Motor: | FR 2.0 TDI (150 Hp) DSG | 1.5i (190 Hp) CVT | 1.5 i-DTEC (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.8-9.0 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.8-7.0 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6.4-6.5 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 53 l | 40 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.9-8.1 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.3-7.5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | LEV3-ULEV50 | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 190 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5600 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 213 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 143 g/km | ||
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | 243 Nm @ 2000-5000 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | CKFC, CRBC, CRLB, CRMB | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1498 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 4.6-4.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, dual VTC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 10.3 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 89.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 73 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4246 mm. | 4625 mm. | 3955 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1854 mm. | 1694 mm. |
| Höhe: | 1431 mm. | 1679 mm. | 1544 mm. |
| Radstand: | 2599 mm. | 2662 mm. | 2530 mm. |
| Spur vorne: | 1534-1538 mm. | 1600 mm. | |
| Spur hinten: | 1511-1512 mm. | 1618 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.4 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 354 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1314 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1810 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1230 kg. | 1514-1566 kg. | 1155 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 35 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 11.4 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 235/65 R17 104H; 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H | 175/70 R14; 175/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | R17; R18; R19 | R14; R15 |