Vergleich Seat Leon III SC 2.0 TDI (150 Hp) DSG start/stop & Ford Sierra Sedan 1.6 (72 Hp)
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Leon | Sierra |
| Generation: | Leon III SC | Sierra Sedan |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) DSG start/stop | 1.6 (72 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1993 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 72 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-3000 rpm. | |
| Modell Motor: | CKFC, CRBC, CRLB, CRMB | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | |
| Motoröl: | 4.6-4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4228 mm. | 4467 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1698 mm. |
| Höhe: | 1446 mm. | 1407 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1452 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1468 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | |
| Höchstgewicht: | 1830 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1315 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m |