Vergleich Seat Leon III SC 1.4 TGI (110 Hp) start/stop & Ford Ranger II Super Cab 2.5 TDCi (143 Hp) Automatic
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Leon | Ranger |
| Generation: | Leon III SC | Ranger II Super Cab |
| Motor: | 1.4 TGI (110 Hp) start/stop | 2.5 TDCi (143 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Benzin / CNG | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800-6000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 147 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1500-3500 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | CPWA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 2499 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 17.5 |
| Hub: | 80 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4228 mm. | 5075 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1805 mm. |
| Höhe: | 1446 mm. | 1745 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1455 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 275 l | 1500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1105 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 1840 kg. | 3070 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1359 kg. | 1845 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Reifengröße: | 235/75 R15; 245/70 R16 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 |