Vergleich Seat Leon III FR 2.0 TDI (150 Hp) start/stop & Ford Ranger I Super Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Leon | Ranger |
| Generation: | Leon III | Ranger I Super Cab |
| Motor: | FR 2.0 TDI (150 Hp) start/stop | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 106 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-3000 rpm. | 266 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | CRBC, CKFC, CRLB, CRMB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2499 cm3 |
| Motoröl: | 4.6-4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4271 mm. | 4998 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1444 mm. | 1740 mm. |
| Radstand: | 2634 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1534 mm. | 1450 mm. |
| Spur hinten: | 1508 mm. | 1440 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1210 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 1810 kg. | 2087 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1305 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Reifengröße: | 235/75 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |