Vergleich Seat Leon III (facelift 2016) FR 1.8 TSI (180 Hp) DSG & Toyota GT 86 2.0 D-4S (200 Hp) Automatic
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| Marke: | Seat | Toyota |
| Model: | Leon | 86 |
| Generation: | Leon III (facelift 2016) | GT 86 |
| Motor: | FR 1.8 TSI (180 Hp) DSG | 2.0 D-4S (200 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO V J |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 5100-6200 rpm | 7000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 224 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | 8.2 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1250-5000 rpm. | 205 Nm/6400-6600 rpm. |
| Modell Motor: | CJSA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 12.5 |
| Hub: | 84.2 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 |
| Länge: | 4281 mm. | 4240 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1775 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1975 mm. | |
| Höhe: | 1444 mm. | 1285 mm. |
| Radstand: | 2634 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1534-1538 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1511-1512 mm. | 1540 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 243 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 1700 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1252 kg. | 1263 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17; 225/40 R18 | |
| Felgen Größe: | R17; R18 |