Vergleich Seat Leon III (facelift 2016) 2.0 TDI (184 Hp) & Ford Explorer V (facelift 2018) 2.3 EcoBoost (280 Hp) Automatic
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Leon | Explorer |
| Generation: | Leon III (facelift 2016) | Explorer V (facelift 2018) |
| Motor: | 2.0 TDI (184 Hp) | 2.3 EcoBoost (280 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 118 g/km | |
| Motorleistung: | 184 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 228 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-3000 rpm. | 420 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | CUPA, CUNA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2261 cm3 |
| Motoröl: | 4.6-4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT, DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | 9.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 94 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4282 mm. | 5047 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2096 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2291 mm. | |
| Höhe: | 1459 mm. | 1778 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2865 mm. |
| Spur vorne: | 1534-1538 mm. | 1702 mm. |
| Spur hinten: | 1508-1511 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 595 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2313 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1295 kg. | 2000 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17; 225/40 R18; 225/35 R19 | 245/60 R18 |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 | R18 |