Vergleich Seat Leon III (facelift 2016) 1.4 TGI (110 Hp) CNG DSG & Honda Pilot III 3.5 V6 (280 Hp) Automatic 6AT
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| Marke: | Seat | Honda |
| Model: | Leon | Pilot |
| Generation: | Leon III (facelift 2016) | Pilot III |
| Motor: | 1.4 TGI (110 Hp) CNG DSG | 3.5 V6 (280 Hp) Automatic 6AT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch, Kombiniert - CNG: | 5.3 kg/100 km | |
| Kraftstoffart: | Benzin / CNG | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 74 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 121 g/km | |
| CNG CO2-Emissionen: | 94 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800-6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1500-3500 rpm. | 355 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | CPWA, CZBA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 3471 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 11.5 |
| Hub: | 80 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 |
| Länge: | 4282 mm. | 4940 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1996 mm. |
| Höhe: | 1459 mm. | 1773 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2819 mm. |
| Spur vorne: | 1534-1549 mm. | 1684 mm. |
| Spur hinten: | 1508-1520 mm. | 1684 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 275 l | 467 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3092 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1313 kg. | 1839-1876 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 12.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1588 kg. |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 245/60 R18 |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17; R18 | R18 |