Vergleich Seat Leon III (facelift 2016) 1.2 TSI (110 Hp) & Ford Edge II 2.0 TDCi (180 Hp)
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Leon | Edge |
| Generation: | Leon III (facelift 2016) | Edge II |
| Motor: | 1.2 TSI (110 Hp) | 2.0 TDCi (180 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4-6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4-5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 5.8-5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 68.9 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | 149-152 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600-5600 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 1400-4000 rpm. | 400 Nm/2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CYVB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16.7 |
| Hub: | 75.6 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4282 mm. | 4808 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1928 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1981 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2184 mm. | |
| Höhe: | 1459 mm. | 1707 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1538-1549 mm. | 1655 mm. |
| Spur hinten: | 1508-1520 mm. | 1664 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 800 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1847 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1740 kg. | 2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1138 kg. | 1838 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | 235/55 R19; 255/45 R20 |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17 | 8 J x 19; 8.5 J x 20 |