Vergleich Seat Leon III (facelift 2016) 1.0 TSI (115 Hp) & Audi A4 (B7 8E) 2.0 TDI (170 Hp) quattro DPF
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| Marke: | Seat | Audi |
| Model: | Leon | A4 |
| Generation: | Leon III (facelift 2016) | A4 (B7 8E) |
| Motor: | 1.0 TSI (115 Hp) | 2.0 TDI (170 Hp) quattro DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 102 g/km | 177 g/km |
| Motorleistung: | 115 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 224 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CHZD | BRD |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 3.5 l |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 18 |
| Hub: | 76.4 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4282 mm. | 4586 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1772 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1937 mm. | |
| Höhe: | 1459 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2642 mm. |
| Spur vorne: | 1544-1549 mm. | 1519 mm. |
| Spur hinten: | 1514-1520 mm. | 1514 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 833 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1720 kg. | 2080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1127 kg. | 1530 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 7J x 16 |