Vergleich Seat Leon III 2.0 TDI (150 Hp) start/stop & Dacia Duster (facelift 2013) 1.6 SCe (114 Hp) 4WD
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| Marke: | Seat | Dacia |
| Model: | Leon | Duster |
| Generation: | Leon III | Duster (facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) start/stop | 1.6 SCe (114 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 106 g/km | 155 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 168 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 12.0 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-3000 rpm. | 156 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | CKFC, CRBC, CRLB, CRMB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.6-4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4263 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1822 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | |
| Höhe: | 1459 mm. | 1625 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2673 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 443 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1210 l | 1604 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1810 kg. | 1804 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1305 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.44 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |