Vergleich Seat Leon III 2.0 TDI (150 Hp) DSG start/stop & Mercedes-Benz S-class (W126) 500 SE,SEL (245 Hp) & Audi TT Roadster (8J, facelift 2010) 1.8 TFSI (160 Hp) & Kia Ceed III (facelift 2021) 1.6 CRDI (136 Hp) MHEV
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| Marke: | Seat | Mercedes-Benz | Audi | Kia |
| Model: | Leon | S-class | TT | Cee'd |
| Generation: | Leon III | S-class (W126) | TT Roadster (8J, facelift 2010) | Ceed III (facelift 2021) |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) DSG start/stop | 500 SE,SEL (245 Hp) | 1.8 TFSI (160 Hp) | 1.6 CRDI (136 Hp) MHEV |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 1985 Jahr | 2010 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1991 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | roadster | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 2 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |||
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l | 50 l | |
| adBlue-Tank: | 12 l | |||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | 152 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 245 PS | 160 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 4500-6200 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | 223 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 7.5 SEC | 10.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 118-127 g/km | |||
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-3000 rpm. | 250 Nm @ 1500-4500 rpm. | 280 Nm @ 1500-3000 rpm. | |
| Modell Motor: | CKFC, CRBC, CRLB, CRMB | BZB, CDAA | D4FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1798 cm3 | 1598 cm3 | |
| Motoröl: | 4.6-4.7 l | 4.6 l | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 8.1 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | 9.6 | 15.9 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 84.1 mm. | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 82.5 mm. | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 iMT | ||
| Länge: | 4263 mm. | 4198 mm. | 4315-4325 mm. | |
| Breite: | 1816 mm. | 1842 mm. | 1800 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | 2055 mm. | ||
| Höhe: | 1459 mm. | 1358 mm. | 1442-1447 mm. | |
| Radstand: | 2636 mm. | 2468 mm. | 2650 mm. | |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1572 mm. | 1559-1565 mm. | |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1558 mm. | 1567-1573 mm. | |
| Frontüberhang: | 911 mm. | 885 mm. | ||
| Hecküberhang: | 819 mm. | 780-790 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 250 l | 357 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1210 l | 700 l | 1253 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 1840 kg. | 1625 kg. | 1890 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 1335 kg. | 1305 kg. | 1343-1461 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 205/55 R16H; 225/45 R17V | ||
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | 6.5J x 16 ET50; 7.0J x 17 ET53 |