Vergleich Seat Leon III 1.2 TSI (105 Hp) start/stop & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Leon | C-MAX |
| Generation: | Leon III | Grand C-MAX (facelift 2015) |
| Motor: | 1.2 TSI (105 Hp) start/stop | 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-5500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 191 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 13.4 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 1400-3500 rpm. | 270 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CJZA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16 |
| Hub: | 75.6 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4263 mm. | 4519 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1975 mm. | |
| Höhe: | 1459 mm. | 1684 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1543/1557 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1554/1569 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.8 ° | |
| Frontüberhang: | 853 mm. | |
| Hecküberhang: | 774 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 65 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1787/1715 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | 2250 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1123 kg. | 1532 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 590 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6.5J x 16 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |