Vergleich Seat Leon II (1P) FR 2.0 TDI (170 Hp) DPF & Ford Mondeo III Wagon (facelift 2010) 2.0 TDCI (140 Hp) Duratorq PowerShift & Mercedes-Benz GLK GLK 220 CDI (170 Hp) 4Matic 7G-Tronic & Chrysler Aspen 4.7 i V8 16V (235 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Seat | Ford | Mercedes-Benz | Chrysler |
| Model: | Leon | Mondeo | GLK | Aspen |
| Generation: | Leon II (1P) | Mondeo III Wagon (facelift 2010) | GLK | Aspen |
| Motor: | FR 2.0 TDI (170 Hp) DPF | 2.0 TDCI (140 Hp) Duratorq PowerShift | GLK 220 CDI (170 Hp) 4Matic 7G-Tronic | 4.7 i V8 16V (235 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2010 Jahr | 2008 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2014 Jahr | 2012 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi | Geländewagen | SUV |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 16.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.391 | |||
| Tankinhalt: | 55 l | 66 l | 102 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |||
| Motorleistung: | 170 PS | 140 PS | 170 PS | 235 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 3750 rpm | 3200 rpm | 4600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 214 km/h | 200 km/h | 205 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 10.4 SEC | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1800 rpm. | 320 Nm @ 1750-2750 rpm. | 400 Nm @ 2000 rpm. | 393 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | BMN | UFBA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1997 cm3 | 2143 cm3 | 4701 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | 5.65 l | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | 8.14 l | 15.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 18.5 | 17.9 | 9 | |
| Hub: | 88 mm. | 86.5 mm. | ||
| Bohrung: | 85 mm. | 93 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | 7 | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4323 mm. | 4837 mm. | 4528 mm. | 5101 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1886 mm. | 1840 mm. | 1930 mm. |
| Höhe: | 1458 mm. | 1512 mm. | 1680 mm. | 1887 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2850 mm. | 2755 mm. | 3027 mm. |
| Spur vorne: | 1527 mm. | 1588 mm. | 1637 mm. | |
| Spur hinten: | 1508 mm. | 1605 mm. | 1636 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 254 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 489 l | 450 l | 538 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 341 l | 1680 l | 2900 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1901 kg. | 2335 kg. | 3039 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1331 kg. | 1592 kg. | 1845 kg. | 2277 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.6 m | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2654 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 205/55 R16 | 235/60 R17 | 245/70 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 6.5J x 16 | 7.5J x 17; 8J x 18 |