Vergleich Seat Leon II (1P, facelift 2009) FR 2.0 TDI CR (170 Hp) DPF & Honda Prelude V (BB) 2.0 16V (BB9) (133 Hp)
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| Marke: | Seat | Honda |
| Model: | Leon | Prelude |
| Generation: | Leon II (1P, facelift 2009) | Prelude V (BB) |
| Motor: | FR 2.0 TDI CR (170 Hp) DPF | 2.0 16V (BB9) (133 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2001 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | 12.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 133 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 214 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 9.2 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1800 rpm. | 179 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | CEGA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1996 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4323 mm. | 4545 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1750 mm. |
| Höhe: | 1458 mm. | 1315 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2585 mm. |
| Spur vorne: | 1527 mm. | 1525 mm. |
| Spur hinten: | 1508 mm. | 1515 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | 284 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1166 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 1680 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1240 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17; 225/40 R18 | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7.5J x 18 |