Vergleich Seat Leon II (1P, facelift 2009) 2.0 TDI PD (140 Hp) DSG & Porsche 911 (991) Tutbo S 3.8 (560 Hp) PDK
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| Marke: | Seat | Porsche |
| Model: | Leon | 911 |
| Generation: | Leon II (1P, facelift 2009) | 911 (991) |
| Motor: | 2.0 TDI PD (140 Hp) DSG | Tutbo S 3.8 (560 Hp) PDK |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 13.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 9.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 156 g/km | 227 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 560 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6500-6750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 318 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 3.1 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 700 Nm @ 2100-4250 rpm. |
| Modell Motor: | BKD | MA1.71S |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 3800 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 7.5 l |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18.5 | 9.8 |
| Hub: | 95.5 mm. | 77.5 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 102 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 7 PDK |
| Länge: | 4315 mm. | 4506 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1880 mm. |
| Höhe: | 1458 mm. | 1296 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1539 mm. | 1539 mm. |
| Spur hinten: | 1523 mm. | 1590 mm. |
| Frontüberhang: | 949 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | 375 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1166 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1925 kg. | 1990 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1355 kg. | 1605 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 245/35 ZR20; 305/30 ZR20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 17 | 9J x 20; 11.5J x 20 |