Vergleich Seat Leon II (1P, facelift 2009) 2.0 TDI CR (140 Hp) DPF DSG & Porsche 911 Targa 2.7 (150 Hp) & Toyota Glanza 1.2 (83 Hp)
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| Marke: | Seat | Porsche | Toyota |
| Model: | Leon | 911 | Glanza |
| Generation: | Leon II (1P, facelift 2009) | 911 Targa | Glanza |
| Motor: | 2.0 TDI CR (140 Hp) DPF DSG | 2.7 (150 Hp) | 1.2 (83 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1973 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 1975 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | targa | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 37 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | ||
| Motorleistung: | 140 PS | 150 PS | 83 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 113 Nm @ 4200 rpm. | |
| Modell Motor: | CFHC | K12M | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1197 cm3 | |
| Motoröl: | 4.5 l | 3.1 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | 4.1-4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | ||
| Hub: | 95.5 mm. | ||
| Bohrung: | 81 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4315 mm. | 3995 mm. | |
| Breite: | 1768 mm. | 1745 mm. | |
| Höhe: | 1459 mm. | 1510 mm. | |
| Radstand: | 2578 mm. | 2520 mm. | |
| Spur vorne: | 1539 mm. | ||
| Spur hinten: | 1523 mm. | ||
| Frontüberhang: | 949 mm. | ||
| Hecküberhang: | 788 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | 339 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1166 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1895 kg. | 1340 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1325 kg. | 890 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 195/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R16 |