Vergleich Seat Leon II (1P, facelift 2009) 1.9 TDI PD (105 Hp) & Toyota Tundra II Regular Cab 4.7 V8 32V (271 Hp) Automatic
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| Marke: | Seat | Toyota |
| Model: | Leon | Tundra |
| Generation: | Leon II (1P, facelift 2009) | Tundra II Regular Cab |
| Motor: | 1.9 TDI PD (105 Hp) | 4.7 V8 32V (271 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | 15.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 13.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 100 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 271 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1900 rpm. | 424 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | BXE | 2UZ-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 4664 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 6.2 l |
| Kühlmittel: | 5.6 l | 9.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 19 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4315 mm. | 5330 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 2030 mm. |
| Höhe: | 1458 mm. | 1925-1930 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1533 mm. | 1725 mm. |
| Spur hinten: | 1517 mm. | 1725 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Frontüberhang: | 949 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1166 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1868 kg. | 2994 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1290 kg. | 2200 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 13.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 3175 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 8.0J x 18; 8.0J x 20 |