Vergleich Seat Leon II (1P, facelift 2009) 1.9 TDI PD (105 Hp) DSG & Ford Fiesta VI (Mk6, 3 door) 1.3 Duratec 8V (70 Hp)
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Leon | Fiesta |
| Generation: | Leon II (1P, facelift 2009) | Fiesta VI (Mk6, 3 door) |
| Motor: | 1.9 TDI PD (105 Hp) DSG | 1.3 Duratec 8V (70 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 15.8 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1900 rpm. | 106 Nm @ 2600 rpm. |
| Modell Motor: | BXE | BAJA-A9JB |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 1299 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 4.1 l |
| Kühlmittel: | 5.6 l | 5 l |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 19 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 75.5 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 74 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4315 mm. | 3917 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1683 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1905 mm. | |
| Höhe: | 1458 mm. | 1467 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2487 mm. |
| Spur vorne: | 1533 mm. | 1474 mm. |
| Spur hinten: | 1517 mm. | 1444 mm. |
| Frontüberhang: | 949 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | 268 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1166 l | 945 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 1530 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1042 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 5.5J x 14 |