Vergleich Seat Leon II (1P, facelift 2009) 1.6 MPI (102 Hp) Ethanol & Mercedes-Benz E-class T-modell (S212, facelift 2013) E 200 BlueTEC (136 Hp)
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| Marke: | Seat | Mercedes-Benz |
| Model: | Leon | E-class |
| Generation: | Leon II (1P, facelift 2009) | E-class T-modell (S212, facelift 2013) |
| Motor: | 1.6 MPI (102 Hp) Ethanol | E 200 BlueTEC (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 59 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| Motorleistung: | 102 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 2800-4600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 10.7 SEC |
| Drehmoment: | 148 Nm @ 3800 rpm. | 360 Nm @ 1400-2600 rpm. |
| Modell Motor: | CMXA | OM 651.925 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1595 cm3 | 2143 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 8 l | 10 l |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16.2 |
| Hub: | 77.4 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4315 mm. | 4905 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2071 mm. | |
| Höhe: | 1459 mm. | 1507 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1539 mm. | 1583 mm. |
| Spur hinten: | 1523 mm. | 1604 mm. |
| Frontüberhang: | 949 mm. | 849 mm. |
| Hecküberhang: | 788 mm. | 1182 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | 600 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1166 l | 1855 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1775 kg. | 2410 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1770 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | 2100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.28 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 225/55 R16; 245/45 R17; 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 7.5J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18 |