Vergleich Seat Leon II (1P, facelift 2009) 1.4 MPI (85 Hp) & Mitsubishi ASX (facelift 2012) 1.6 MIVEC (117 Hp)
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| Marke: | Seat | Mitsubishi |
| Model: | Leon | ASX |
| Generation: | Leon II (1P, facelift 2009) | ASX (facelift 2012) |
| Motor: | 1.4 MPI (85 Hp) | 1.6 MIVEC (117 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | 135 g/km |
| Motorleistung: | 85 PS | 117 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 132 Nm @ 3800 rpm. | 154 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | CGGB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1590 cm3 |
| Motoröl: | 2.8 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4315 mm. | 4295 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1810 mm. | |
| Höhe: | 1459 mm. | 1625 - 1635 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1539 mm. | |
| Spur hinten: | 1523 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | |
| Frontüberhang: | 949 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | 419 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1166 l | 1219 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1746 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1176 kg. | 1260-1285 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 620 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6.5 J x 16 |