Vergleich Seat Leon II (1P) 1.9 TDI (90 Hp) & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) Automatic
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| Marke: | Seat | Volvo |
| Model: | Leon | XC60 |
| Generation: | Leon II (1P) | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | 1.9 TDI (90 Hp) | 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 70 l |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 210 Nm @ 1800-2500 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | BXF | D4204T5 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5000 rpm | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 15.8 |
| Hub: | 95.5 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4315 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1458 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1525-1533 mm. | 1632 mm. |
| Spur hinten: | 1509-1517 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Frontüberhang: | 949 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | 2270-2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1290 kg. | 1816-1935 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 12.1 - 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |