Vergleich Seat Leon II (1P) 1.9 TDI (90 Hp) & Mercedes-Benz ML (W164) ML 420 CDI (306 Hp)
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| Marke: | Seat | Mercedes-Benz |
| Model: | Leon | M-class |
| Generation: | Leon II (1P) | ML (W164) |
| Motor: | 1.9 TDI (90 Hp) | ML 420 CDI (306 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 95 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 90 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | 6.8 SEC |
| Drehmoment: | 210 Nm @ 1800-2500 rpm. | 700 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | BXF | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 3996 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4315 mm. | 4780 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1911 mm. |
| Höhe: | 1458 mm. | 1815 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2915 mm. |
| Spur vorne: | 1525-1533 mm. | 1627 mm. |
| Spur hinten: | 1509-1517 mm. | 1629 mm. |
| Frontüberhang: | 949 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | 551 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2050 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | 2945 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1290 kg. | 2315 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 255/55 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |