Vergleich Seat Leon II (1P) 1.9 TDI (105 Hp) DPF Automatic & Volvo XC40 2.0 B4 (197 Hp) MHEV Automatic
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| Marke: | Seat | Volvo |
| Model: | Leon | XC40 |
| Generation: | Leon II (1P) | XC40 |
| Motor: | 1.9 TDI (105 Hp) DPF Automatic | 2.0 B4 (197 Hp) MHEV Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34-0.37 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 54 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.2-7.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6d |
| Motorleistung: | 105 PS | 197 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4800-5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 8.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 164-176 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1900 rpm. | 300 Nm @ 1500-4200 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 36 m | |
| Modell Motor: | EA188 / BXE | B420T6 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 6.1 l |
| Kühlmittel: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6200 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 19 | 11.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 93.19 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 81.99 mm. |
| Elektromotorleistung: | 14 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 40 Nm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 Geartronic |
| Länge: | 4315 mm. | 4425 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1863 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1910 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2034 mm. | |
| Höhe: | 1458 mm. | 1652 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2702 mm. |
| Spur vorne: | 1525-1533 mm. | 1601 mm. |
| Spur hinten: | 1509-1517 mm. | 1626 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.9 ° | |
| Frontüberhang: | 949 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Wattiefe: | 450 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1336 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1320 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 2100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R16; R17; R18 |