Vergleich Seat Leon II (1P) 1.9 TDI (105 Hp) DPF Automatic & Volkswagen Atlas Cross Sport 2.0 TFSI (235 Hp) Automatic
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| Marke: | Seat | Volkswagen |
| Model: | Leon | Atlas |
| Generation: | Leon II (1P) | Atlas Cross Sport |
| Motor: | 1.9 TDI (105 Hp) DPF Automatic | 2.0 TFSI (235 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 70.4 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 105 PS | 235 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1900 rpm. | 350 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | EA188 / BXE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 19 | 9.6 |
| Hub: | 95.5 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 |
| Länge: | 4315 mm. | 4966 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1990 mm. |
| Höhe: | 1458 mm. | 1723 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2980 mm. |
| Spur vorne: | 1525-1533 mm. | 1702 mm. |
| Spur hinten: | 1509-1517 mm. | 1718 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.5 ° | |
| Frontüberhang: | 949 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | 1141 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2203 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 2480 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1861 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 12.35 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 907 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 245/60 R18; 255/50 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 8J x 18; 8J x 20 |