Vergleich Seat Leon II (1P) 1.4 TSI (125 Hp) & Mercedes-Benz A-class Coupe (C169, facelift 2008) A 180 CDI (109 Hp)
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| Marke: | Seat | Mercedes-Benz |
| Model: | Leon | A-class |
| Generation: | Leon II (1P) | A-class Coupe (C169, facelift 2008) |
| Motor: | 1.4 TSI (125 Hp) | A 180 CDI (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 125 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 186 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 250 Nm @ 1600-2600 rpm. |
| Modell Motor: | CAXC | OM 640.940 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 5.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 75.6 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | vario | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4315 mm. | 3883 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1764 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | |
| Höhe: | 1458 mm. | 1593 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2568 mm. |
| Spur vorne: | 1533 mm. | 1556 mm. |
| Spur hinten: | 1517 mm. | 1551 mm. |
| Frontüberhang: | 675 mm. | |
| Hecküberhang: | 640 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 435 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 341 l | 1370 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1775 kg. | 1830 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1245 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.95 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 645 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |