Vergleich Seat Leon I (1M) 1.8 T 20V (180 Hp) & Kia XCeed 1.0 T-GDI (120 Hp) & Volvo XC90 II (facelift 2019) 2.0 B5 (235 Hp) MHEV AWD Automatic 6-7 Seat & Renault Modus 1.6i 16V (112 Hp) Automatic
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| Marke: | Seat | Kia | Volvo | Renault |
| Model: | Leon | XCeed | XC90 | Modus |
| Generation: | Leon I (1M) | XCeed | XC90 II (facelift 2019) | Modus |
| Motor: | 1.8 T 20V (180 Hp) | 1.0 T-GDI (120 Hp) | 2.0 B5 (235 Hp) MHEV AWD Automatic 6-7 Seat | 1.6i 16V (112 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2019 Jahr | 2019 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2007 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Crossover | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 6-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 6.5-6.7 l/100 km. | 10.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 4.8-5.0 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 5.4-5.6 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.3-9.1 l/100 km | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.2-7.2 l/100 km | |||
| Luftwiderstand: | 0.33 | |||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.4-6.5 l/100 km | |||
| Tankinhalt: | 55 l | 50 l | 71 l | 49 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.6-7.8 l/100 km | |||
| adBlue-Tank: | 11.7 l | |||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.4-7.5 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 124-129 g/km | 180 g/km | ||
| Motorleistung: | 180 PS | 120 PS | 235 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 229 km/h | 184 km/h | 220 km/h | 184 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.7 SEC | 10.9 SEC | 7.6 SEC | 12.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 167-195 g/km | |||
| Drehmoment: | 235 Nm/1950 rpm. | 172 Nm @ 4000 rpm. | 480 Nm @ 1740-2220 rpm. | 151 Nm @ 4250 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 36 m | |||
| Modell Motor: | D420T2 | K4M | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 998 cm3 | 1969 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.6 l | 5.1 l | ||
| Kühlmittel: | 5.8 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5000 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 15.8 | 10 | |
| Hub: | 86.4 mm. | 93.2 mm. | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 82 mm. | 79.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 14 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 40 Nm | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 Geartronic | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | ||
| Länge: | 4184 mm. | 4395 mm. | 4953 mm. | 3792 mm. |
| Breite: | 1742 mm. | 1826 mm. | 1923 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2008 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | |||
| Höhe: | 1457 mm. | 1483-1495 mm. | 1776 mm. | 1589 mm. |
| Radstand: | 2513 mm. | 2650 mm. | 2984 mm. | 2482 mm. |
| Spur vorne: | 1513 mm. | 1575-1585 mm. | 1665-1673 mm. | 1471 mm. |
| Spur hinten: | 1492 mm. | 1573-1583 mm. | 1667-1675 mm. | 1450 mm. |
| Bodenfreiheit: | 223 mm. | 120 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.4 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.4 ° | |||
| Rampenwinkel: | 21.3 ° | |||
| Frontüberhang: | 905 mm. | |||
| Hecküberhang: | 840 mm. | |||
| Wattiefe: | 450 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | 426 l | 314 l | 198 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 656 l | 1378 l | 1868 l | 1283 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1775 kg. | 1820 kg. | 1695 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1322 kg. | 1332 kg. | 1205 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2-12.5 m | 10.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 2700 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/55R16 | 205/60 R16; 235/45 R18 | 185/60 R15 | |
| Felgen Größe: | R16; R18 | R17; R18 | 6J x 15 |