Vergleich Seat Ibiza V 1.6 TDI (95 Hp) Start&Stop DSG & Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp) 4x4
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Ibiza | Ranger |
| Generation: | Ibiza V | Ranger III Double Cab |
| Motor: | 1.6 TDI (95 Hp) Start&Stop DSG | 2.2 TDCi (150 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. | 10.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.40 | |
| Tankinhalt: | 40 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 103 g/km | 224 g/km |
| Motorleistung: | 95 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 2750-4600 rpm | 3700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-2600 rpm. | 375 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | DGTD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2198 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 15.7 |
| Hub: | 80.5 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4059 mm. | 5359 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1942 mm. | |
| Höhe: | 1444 mm. | 1815 mm. |
| Radstand: | 2564 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 229 mm. | |
| Frontüberhang: | 796 mm. | |
| Hecküberhang: | 699 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 355 l | 1210 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1165 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 1770 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1197 kg. | 2048 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16; 215/45 R17; 215/40 R18 | 255/70 R16; 255/55 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17; 7J x 18 | R16; R17; R18 |