Vergleich Seat Ibiza V 1.5 TSI EVO (150 Hp) ACT & Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 Energy dCi (165 Hp) L2H2 Stop&Start
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| Marke: | Seat | Renault |
| Model: | Ibiza | Master |
| Generation: | Ibiza V | Master III (Phase II, 2014) Crew Van |
| Motor: | 1.5 TSI EVO (150 Hp) ACT | 2.3 Energy dCi (165 Hp) L2H2 Stop&Start |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | 7.1-7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 6.5-7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 6.7-7.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 40 l | 105 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 112 g/km | 176-190 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 360 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | DADA, DPCA | M9T |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 8 l |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 85.9 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4059 mm. | 5548 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1942 mm. | 2470 mm. |
| Höhe: | 1444 mm. | 2502 mm. |
| Radstand: | 2564 mm. | 3682 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | |
| Frontüberhang: | 796 mm. | 842 mm. |
| Hecküberhang: | 699 mm. | 1024 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 355 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1165 l | 6900 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | 3300 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1109 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 590 kg. | |
| Reifengröße: | 215/45 R17; 215/40 R18 | 225/65 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7J x 18 | R16 |