Vergleich Seat Ibiza V 1.0 EcoTSI (95 Hp) Start&Stop & Toyota Avensis (T22) 2.0 TD (90 Hp)
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| Marke: | Seat | Toyota |
| Model: | Ibiza | Avensis |
| Generation: | Ibiza V | Avensis (T22) |
| Motor: | 1.0 EcoTSI (95 Hp) Start&Stop | 2.0 TD (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 40 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 106 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 12 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 2000-3500 rpm. | 203 Nm/2200 rpm. |
| Modell Motor: | CHZB, CHZL, DKLA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1975 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 23 |
| Hub: | 76.4 mm. | 85 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4059 mm. | 4490 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1710 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1942 mm. | |
| Höhe: | 1444 mm. | 1425 mm. |
| Radstand: | 2564 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1450 mm. |
| Frontüberhang: | 796 mm. | |
| Hecküberhang: | 699 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 355 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1165 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | 1830 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1047 kg. | 1360 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 560 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14; 215/40 R18 | 185/65R14 |
| Felgen Größe: | 5J x 14; 7J x 18 |