Vergleich Seat Ibiza IV ST (facelift 2015) 1.0 (75 Hp) & Ford Ranger III Super Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Ibiza | Ranger |
| Generation: | Ibiza IV ST (facelift 2015) | Ranger III Super Cab (facelift 2015) |
| Motor: | 1.0 (75 Hp) | 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | 209 g/km |
| Motorleistung: | 75 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 3700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.8 SEC | 12.6 SEC |
| Drehmoment: | 95 Nm/3000-4300 rpm. | 385 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2198 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 15.7 |
| Hub: | 76.4 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4236 mm. | 5277-5354 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1860 mm. |
| Höhe: | 1445 mm. | 1804-1840 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 223-237 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Steigwinkel: | 32 ° | |
| Frontüberhang: | 908 mm. | |
| Hecküberhang: | 1149-1226 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1570 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1024 kg. | 2065 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | |
| Reifengröße: | 175/70 R14; 185/60 R15; 215/45 R16 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | R14; R15; R16 | R16; R17; R18 |