Vergleich Seat Ibiza IV ST 1.2 TSI (105 Hp) DSG & Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.0 CRDi (150 Hp) 7 Seat
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| Marke: | Seat | Hyundai |
| Model: | Ibiza | Santa Fe |
| Generation: | Ibiza IV ST | Santa Fe III (facelift 2015) |
| Motor: | 1.2 TSI (105 Hp) DSG | 2.0 CRDi (150 Hp) 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 1550-4100 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CBZB | |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 3.6-3.9 l | |
| Kühlmittel: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16 |
| Hub: | 75.6 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4227 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1880 mm. |
| Höhe: | 1445 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1628-1633 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1639-1644 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.6 ° | |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 1055 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 516 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1615 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1605 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1090 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15; 215/45 R16 | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 7J x 16 | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |