Vergleich Seat Ibiza IV ST 1.2 TDI (75 Hp) Start & Stop E-Ecomotive & Mercedes-Benz GLB GLB 200d (150 Hp) 4MATIC DCT
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| Marke: | Seat | Mercedes-Benz |
| Model: | Ibiza | GLB |
| Generation: | Ibiza IV ST | GLB |
| Motor: | 1.2 TDI (75 Hp) Start & Stop E-Ecomotive | GLB 200d (150 Hp) 4MATIC DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2-6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2-5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 5.7 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 136-144 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3400-4440 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | 9.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 148-167 g/km | |
| Drehmoment: | 180 Nm @ 1500-3450 rpm. | 320 Nm @ 1400-2600 rpm. |
| Modell Motor: | CFWA | OM 654q |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1951 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 6.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8G-DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4227 mm. | 4634 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1834 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1445 mm. | 1658-1662 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2829 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1605 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 13.9 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 570 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1805 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1645 kg. | 2250 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1130 kg. | 1660 kg. |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 5J x 14 | 6.5J x 16 |