Vergleich Seat Ibiza IV ST 1.2 TDI (75 Hp) Start & Stop E-Ecomotive & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 TDCi (120 Hp) S&S7 Seat
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Ibiza | C-MAX |
| Generation: | Ibiza IV ST | Grand C-MAX (facelift 2015) |
| Motor: | 1.2 TDI (75 Hp) Start & Stop E-Ecomotive | 1.5 TDCi (120 Hp) S&S7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 180 Nm @ 1500-3450 rpm. | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CFWA | |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16 |
| Hub: | 80.5 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4227 mm. | 4519 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1858 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | |
| Höhe: | 1445 mm. | 1694 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1557 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1569 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 65 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1715 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1645 kg. | 2225 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1130 kg. | 1501 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | 5J x 14 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |