Vergleich Seat Ibiza IV SC (facelift 2012) 2.0 TDI (143 Hp) & BMW M4 (F82) 3.0 (450 Hp) Competition Package DCT
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| Marke: | Seat | BMW |
| Model: | Ibiza | M4 |
| Generation: | Ibiza IV SC (facelift 2012) | M4 (F82) |
| Motor: | 2.0 TDI (143 Hp) | 3.0 (450 Hp) Competition Package DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 11.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | 8.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | 194 g/km |
| Motorleistung: | 143 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 7000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 4.0 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750-2500 rpm. | 550 Nm @ 1850-5500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2979 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10.2 |
| Hub: | 95.5 mm. | 89.6 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4066 mm. | 4671 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1870 mm. |
| Höhe: | 1424 mm. | 1392 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2812 mm. |
| Spur vorne: | 1449 mm. | 1579 mm. |
| Spur hinten: | 1441 mm. | 1604 mm. |
| Bodenfreiheit: | 121 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 236 l | 445 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Trailing | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1690 kg. | 2040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1254 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | 12.2 m |
| Reifengröße: | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 265/30 ZR20 94Y; 285/30 ZR20 99Y |
| Felgen Größe: | 6J R15; 7J R16; 7J R17 | 9.0J x 20; 10.0J x 20 |