Vergleich Seat Ibiza IV SC (facelift 2012) 1.6 TDI (105 Hp) & Lincoln MKX I (facelift 2011) 3.7 V6 24V (305 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Seat | Lincoln |
| Model: | Ibiza | MKX |
| Generation: | Ibiza IV SC (facelift 2012) | MKX I (facelift 2011) |
| Motor: | 1.6 TDI (105 Hp) | 3.7 V6 24V (305 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Crossover |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 76 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 305 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-2500 rpm. | 380 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | Cyclone | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 3726 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.5 |
| Hub: | 80.5 mm. | 86.7 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 95.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4043 mm. | 4742 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1930 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2222 mm. | |
| Höhe: | 1428 mm. | 1709 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1661 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1631 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 284 l | 915 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1943 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | 2421 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1170 kg. | 2004 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | 11.98 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 245/60 R18 |
| Felgen Größe: | 6J R15; 7J R16; 7J R17 | R18 |