Vergleich Seat Ibiza IV SC (facelift 2012) 1.6 TDI (105 Hp) & BMW iX1 30 64.7 kWh (313 Hp) xDrive
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| Marke: | Seat | BMW |
| Model: | Ibiza | iX1 |
| Generation: | Ibiza IV SC (facelift 2012) | iX1 |
| Motor: | 1.6 TDI (105 Hp) | 30 64.7 kWh (313 Hp) xDrive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 45 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 180 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 5.6 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-2500 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Hinterachse, Quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 417-440 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 16.8-18.1 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 190 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 247 @ 0-4900 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 286 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Rekuperationsleistung: | 140 kW | |
| Systemleistung: | 313 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 494 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4043 mm. | 4500 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1845 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2104 mm. | |
| Höhe: | 1428 mm. | 1616 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2692 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1591 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1593 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | |
| Frontüberhang: | 875 mm. | |
| Hecküberhang: | 933 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 284 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1495 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | 2580 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1170 kg. | 2010 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 205/65 R17 |
| Felgen Größe: | 6J R15; 7J R16; 7J R17 | 7.5J x 17 |