Vergleich Seat Ibiza IV SC (facelift 2012) 1.6 (81 Hp) LPG & Volkswagen Cross Polo (facelift 2014) 1.2 TSI (90 Hp) BMT
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| Marke: | Seat | Volkswagen |
| Model: | Ibiza | Polo |
| Generation: | Ibiza IV SC (facelift 2012) | Cross Polo (facelift 2014) |
| Motor: | 1.6 (81 Hp) LPG | 1.2 TSI (90 Hp) BMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Benzin / LPG | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 52.8 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 110 g/km |
| Motorleistung: | 81 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000-6000 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 177 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | 11.4 SEC |
| Drehmoment: | 145 Nm @ 3800 rpm. | 160 Nm/1400-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CNKA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kühlmittel: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 86.9 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4043 mm. | 3987 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1698 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1901 mm. | |
| Höhe: | 1428 mm. | 1488 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1454 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1453 mm. |
| Bodenfreiheit: | 175 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 218 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 952 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1569 kg. | 1580 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1143 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 580 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14; 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 215/40 R17 |
| Felgen Größe: | 5.0J x 14; 6.0J x 15; 7.0J x 16; 7.0J x 17 | 7.5J x 17 |