Vergleich Seat Ibiza IV SC (facelift 2012) 1.2 TSI (105 Hp) & Audi SQ7 4.0 TDI V8 (435 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat
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| Marke: | Seat | Audi |
| Model: | Ibiza | SQ7 |
| Generation: | Ibiza IV SC (facelift 2012) | SQ7 |
| Motor: | 1.2 TSI (105 Hp) | 4.0 TDI V8 (435 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | 8.4-8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 6.5-6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 7.2-7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.331 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 85 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | 190-199 g/km |
| Motorleistung: | 105 PS | 435 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3750-5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 4.9 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm/1550-4100 rpm. | 900 Nm @ 1000-3250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 3956 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16 |
| Hub: | 75.6 mm. | 91.4 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4043 mm. | 5069 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1968 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2212 mm. | |
| Höhe: | 1428 mm. | 1741 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2996 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1679 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1679 mm. |
| Bodenfreiheit: | 245 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Rampenwinkel: | 14.9 ° | |
| Frontüberhang: | 978 mm. | |
| Hecküberhang: | 1095 mm. | |
| Wattiefe: | 535 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 284 l | 235 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1890 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Trailing | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1580 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 2330 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | 12.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 285/45 R20 |
| Felgen Größe: | 6J R15; 7J R16; 7J R17 | R20 |