Vergleich Seat Ibiza IV SC (facelift 2012) 1.2 12V (70 Hp) & Ford Maverick (2021) SuperCrew 2.0 EcoBoost (250 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Ibiza | Maverick |
| Generation: | Ibiza IV SC (facelift 2012) | Maverick (2021) SuperCrew |
| Motor: | 1.2 12V (70 Hp) | 2.0 EcoBoost (250 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 70 PS | 250 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 163 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.9 SEC | |
| Drehmoment: | 112 Nm/3000 rpm. | 376 Nm @ 3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1198 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 8.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.3 |
| Hub: | 86.9 mm. | 83.06 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 87.38 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4043 mm. | 5072 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1844 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1979 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | |
| Höhe: | 1428 mm. | 1745 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 3076 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1610 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.1 ° | |
| Frontüberhang: | 866 mm. | |
| Hecküberhang: | 1130 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 284 l | 943 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1540 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1049 kg. | 1692 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1814 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 235/65 R17; 225/60 R18 |
| Felgen Größe: | 6J R15; 7J R16; 7J R17 |