Vergleich Seat Ibiza IV SC (facelift 2012) 1.2 12V (60 Hp) & Mercedes-Benz B-class (W245 facelift 2008) B 150 (95 Hp) Autotronic & Mercedes-Benz CLA Coupe (C117) CLA 200 (156 Hp) & Seat Ibiza III (facelift 2006) FR 1.8 (150 Hp)
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| Marke: | Seat | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Seat |
| Model: | Ibiza | B-class | CLA | Ibiza |
| Generation: | Ibiza IV SC (facelift 2012) | B-class (W245 facelift 2008) | CLA Coupe (C117) | Ibiza III (facelift 2006) |
| Motor: | 1.2 12V (60 Hp) | B 150 (95 Hp) Autotronic | CLA 200 (156 Hp) | FR 1.8 (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2008 Jahr | 2013 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr | 2016 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 | 4 | 3-5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | 7.5-7.4 l/100 km. | 10.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 6 l/100 km. | 4.5-4.3 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 5.6-5.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l | 50 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | 131-127 g/km | ||
| Motorleistung: | 60 PS | 95 PS | 156 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5200 rpm | 5300 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 168 km/h | 230 km/h | 216 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.9 SEC | 14.2 SEC | 8.6 SEC | 8.4 SEC |
| Drehmoment: | 108 Nm/3000 rpm. | 140 Nm/3500 rpm. | 250 Nm @ 1250-4000 rpm. | 220 Nm @ 1950 rpm. |
| Modell Motor: | M 270 DE 16 AL | BKV, BJX | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1198 cm3 | 1498 cm3 | 1595 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |||
| Kühlmittel: | 5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 11 | 10.3 | 9.5 |
| Hub: | 86.9 mm. | 69.2 mm. | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 83 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | vario | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 | |
| Länge: | 4043 mm. | 4270 mm. | 4630 mm. | 3977 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1777 mm. | 1777 mm. | 1698 mm. |
| Höhe: | 1428 mm. | 1604 mm. | 1432 mm. | 1441 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2778 mm. | 2699 mm. | 2460 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1552 mm. | 1549 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1547 mm. | 1547 mm. | 1524 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 284 l | 544 l | 470 l | 265 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2245 l | 1030 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Trailing | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1540 kg. | 1835 kg. | 1920 kg. | 1700 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1049 kg. | 1300 kg. | 1395 kg. | 1155 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | 11 m | ||
| Reifengröße: | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/45 R16 |
| Felgen Größe: | 6J R15; 7J R16; 7J R17 | 6J x 15 | R16 | R16 |