Vergleich Seat Ibiza IV SC (facelift 2012) 1.2 12V (60 Hp) & BMW X5 (E70, facelift 2010) 30d (245 Hp) xDrive Automatic
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| Marke: | Seat | BMW |
| Model: | Ibiza | X5 |
| Generation: | Ibiza IV SC (facelift 2012) | X5 (E70, facelift 2010) |
| Motor: | 1.2 12V (60 Hp) | 30d (245 Hp) xDrive Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 85 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | 195 g/km |
| Motorleistung: | 60 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.9 SEC | 7.6 SEC |
| Drehmoment: | 108 Nm/3000 rpm. | 540 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | N57D30OL | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1198 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 7.2 l | |
| Kühlmittel: | 10.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16.5 |
| Hub: | 86.9 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4043 mm. | 4857 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1933 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2197 mm. | |
| Höhe: | 1428 mm. | 1776 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2933 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1644 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1650 mm. |
| Bodenfreiheit: | 222 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.8 ° | |
| Frontüberhang: | 864 mm. | |
| Hecküberhang: | 1060 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 284 l | 620 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 1540 kg. | 2755 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1049 kg. | 2075 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | 12.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 255/55 R18 |
| Felgen Größe: | 6J R15; 7J R16; 7J R17 | 8.5J x 18 |